Auch der Schlag von Schleimünde nach Kappeln passte zu den vorhergehenden Tagen, Nebel und Regen, fast freue ich mich, daß der Törn jetzt vorbei ist.
Ich musste noch auf den Segelmacher warten, der seinen Besuch für Freitag angekündigt hat. (Pilgrim soll für die nächste Saison neue Vorsegel bekommen). Und außerdem war für das Wochenende noch ein Treffen mit Segelkameraden aus dem Internet- Forum-Segeln in Kappeln geplant.
Nach dem sehr netten Treffen ( den Organisatoren auch von dieser Stelle herzlichen Dank ! ) ging es am Sonntag nachmittags endgültig zurück zum Kran von Ancker-Yachting. Packen und Saubermachen bestimmten den letzten Tag an Bord.
Am Montag, 1.9.08 ging es dann ganz schnell: Leihauto holen und Sachen darin verstauen, dann Motorservice sowie Maschine und Sanitäranlagen einwintern, Boot aus dem Wasser heben, Unterwasserschiff abspritzen und dann 650 km Autobahn. Um 20:00 war ich zu Hause, der Törn 2008 damit endgültig vorbei.
Aber es gibt noch ein paar Nachwehen und die ersten Vorbereitungen für 2009:
Nachwehen:
Bei einer Grundberührung in den Schären hat sich Pilgrim doch etwas mehr „wehgetan“ als zunächst vermutet. Die Werft muß den Kiel jetzt ordentlich „verpflastern“.
Vorbereitungen 2009:
Nachdem ich in diesem Frühjahr nichts am Unterwasserschiff getan habe ( und dieses trotzdem auch nach dem Törn fast noch wie wie neu gemalt aussah – Hartantifauling „Hausmarke AWN“ wurde im Frühjahr 2007 gestrichen – ) soll nun das gesamte Unterwasserschiff komplett abgeschliffen werden. Machen lassen oder selber anschleifen ? Dann Gelshield auftragen oder nicht ? Dauer-Antifouling aufbringen oder weiterhin alle 1 oder 2 Jahre selbst Antifouling streichen ? Das sind die Fragen, die jetzt zur Entscheidung anstehen. Mit Interesse warte ich auf die angeforderten Angebote.
Damit ist dieser Kurzreisebericht nun geschlossen. Einen bebilderten Reisebericht wird es demnächst auf meiner Seite www.heinkele.net geben
