Gut gedrückt !

Ja, Euer Daumendrücken hat geholfen. Irgendwer hat wohl etwas fest gedrückt denn vorgestern auf dem
Weg von Eckerö/Åland hierher nach Mariehamn hatten wir einen netten 6er, natürlich direkt gegenan. Es wurde eine recht feuchte Kreuz teils von oben mehr abe noch von unten. Aber trotzdem, es war schönes sportliches Segeln. Nochmal Dank für Eure Hilfe!
Gestern haben wir die alte Dame „Pommern“ besichtigt, eine über 100 Jahre alte 4-Mastbark, die vorwiegend in der Salpeterfahrt nach Chile und in der Weizenfahrt nach Australien eingesetzt war. 1939 machte sie ihre letzte Reise und ist seitdem Museumss hiff.
Vor uns liegen 30 Meilen nach Arholma, d.h. südwestwärts und woher kommt wohl der Wind ?
Richtig, aus südwest mit 5-6. Da machen wir uns lieber einen faulen Tag. Morgen soll es weniger blasen; übe die Windrichtung sind die Experten noch uneins. Der DWD verspricht – im Gegensatz zum finnischen und schwedischen Wetterdienst Nordwind; toll, wenn er Recht behielte.
Ich werde es Euch erzählen…
Bis dann,
Winfried

Wieder in Öregrund

Wir hatten günstige Winde und kamen flott südwärts voran.
Die Stationen: Skatan, Mellanfjärden, Skärså und dann mit einem 66 Meilenschlag Äbgskärsklubb. Und ausgerechnet auf diesem längeren Schlag hörte Rassmus auf zu blasen. Über 8 Std Motorfahrt hat er uns damit bescheert. Und heute, auf dem Weg hierher wurde auch mehr motort als gesegelt. Bitte drückt uns die Daumen, daß der Wind zur alten Form zurückfindet.
Ich werde berichten, obs genutzt hat.
Gruß
Winfried.

Ps: Heute, als wir in der Flaute lagen, plätscherte es hinter dem Boot. Eine kleine Robbe beäugte uns neugierig und kam noch mehrfach wieder.
Wir konnten ihr nur Hering in Tomatensoße anbieten, abe sie hatte keinen Büchsenöffner…

Wieder in Harnösand

Nun sind wir auf dem Rueckweg. Wir, das sind Frieder und ich. Am vergangenen Freitag ist Frieder gut in Örnsköldsvik angekommen, nicht aber sein Gepäck. Nach einiger Aufregung, Telefonaten mit der Fluglinie in Deutschland, dem Flughafen Stockholm und anderen Stellen konnten wir schliesslich arrangieren, dass das Gepäck zum sehr hilfsbereiten Hafenmeister in Övik gebracht wird. Wir sind dem Gepäck dann voraus nach Trysunda gesegelt; am nächsten Tag dann kam Frieders Gepäck mit einem anderen Segelboot auch dort an. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank dem Hafenmeister in Övik und den schwedischen Seglern, die die schwere Tasche mitgebracht haben.
Den Weg ueber Finnland haben wir uns aus dem Kopf geschlagen. Wir wollten neben Trysunda auch noch Ulvön anschauen und dann könnte der Zeitplan – 18.Juli Stockholm – etwas eng werden.
Aber hier auf der schwedischen Seite gibt es noch etliche unentdeckte Häfen und Ankerplätze und etliche sind auch nochmaliges Anlaufen wert. Es wird weiter berichtet ….
Gruss
Winfried